Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: Sunjun
Número do modelo: Roda do compressor
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: Negociável
Preço: Negotiable
Tempo de entrega: 3-5 dias
Termos de pagamento: T/T, L/C, Western Union
Qualidade: |
Alto desempenho, alto e alto nível, garantido |
Pacote: |
Caixa de cartão, caixa de madeira ou conforme exigido |
Tipo: |
Turbocompressor de gás de escape |
Tipo de motor: |
Motores a diesel, biocombustíveis e a gás |
Faixa de potência do motor: |
1650 kW -24.500 kW |
Design de rolamentos: |
Projeto de rolamento plano interno |
Qualidade: |
Alto desempenho, alto e alto nível, garantido |
Pacote: |
Caixa de cartão, caixa de madeira ou conforme exigido |
Tipo: |
Turbocompressor de gás de escape |
Tipo de motor: |
Motores a diesel, biocombustíveis e a gás |
Faixa de potência do motor: |
1650 kW -24.500 kW |
Design de rolamentos: |
Projeto de rolamento plano interno |
Roda Turbo Compressor equilibrada, Roda Turbo Impeller Slim Hub Match
1: Partes originais de motores
2: Peças sobressalentes de série completa
3: Grandes existências no armazém
4: Melhor preço competitivo
5: Embalagem original
6Tempo de entrega rápido
7: Pode alterar o material para controlar o custo conforme exigido pelo cliente
Todos os produtos são embalados com embalagem original genuína, também podemos fornecer embalagem neutra ou embalagem personalizada como requisitos dos clientes.Por estrada ou por via aéreaNormalmente, escolhemos a forma mais rápida de entrega para necessidades urgentes, e o método de transporte mais moderado para FCL e produtos pesados.
Características do projeto do turbocompressor:
O impulsionador do turbocompressor (também chamado de roda do compressor) pertence a uma parte do turbocompressor com as características de projeto a seguir indicadas:
Supercharger é um turbocompressor de fluxo axial.
Os turbocompressores adotam rolamentos simples de bordo, carcaças não resfriadas e lubrificados pelo sistema de óleo lubrificante do motor.
Para a gama de potência de saída do motor de 1.650 a 24.500 kW por turbocompressor;
Construção de rolamentos planos a bordo das turbinas de fluxo axial;
lubrificados pelo sistema de óleo lubrificante do motor;
Apto para uma grande variedade de combustíveis, combustíveis pesados, diesel, biocombustíveis e gás;
Design simples e durável;
Modelo: | Turbocompressor Impeller | Nome do produto: | Turbocompressor Compressor de roda, turbocompressor marinho Impeller |
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Tipo: | Turbocompressor de gás de escape | Tipo de motor: | Motores a diesel, biocombustíveis e a gás |
Faixa de potência do motor: | 1650 kW -24.500 kW | Projeto dos rolamentos: | Projeto de rolamento plano interno |
Descrição do impulsionador do turbocompressor:
O impulsor do turbocompressor (roda do compressor) é de liga de alumínio ou o titânio mais caro.
Os rotores de alumínio têm uma vida útil limitada, devido ao arrasto, que é ditado pela temperatura final do ar.
A vida útil do impulsionador nessas circunstâncias pode ser limitada a cerca de 70000 horas.Uma forma de conseguir isso é retirar o ar de fora, onde a temperatura do ar ambiente é inferior à da sala das máquinas.
A filtragem e a separação eficientes para remover as gotas de água são essenciais e o impulsor terá de ser revestido para evitar a corrosão acelerada pela possível presença de água salgada.