Cartucho de turbocompressor personalizado Estabilidade dimensional menos deformação térmica

A Sunjun Marine Equipment Co., Ltd. está localizada em Zhenjiang, China. É um fabricante profissional de turbocompressores marítimos e peças de motores a diesel.Primeiro o cliente., serviço dedicado, preço razoável" para servir os clientes.Os equipamentos avançados e o pessoal bem formado permitem-nos analisar melhor os requisitos dos nossos clientes e fornecer o que eles necessitamTodas as peças sobressalentes são rigorosamente inspecionadas / cuidadosamente verificadas / antes da entrega para garantir que nenhuma parte defeituosa / errada apareça. Sabemos que o tempo / reputação do cliente é importante.É por isso que somos muito cuidadosos quando preparamos peças de reposição.Após anos de esforços contínuos, estabelecemos um sistema eficaz de controle de qualidade. Qualidade confiável e serviço profissional sempre foram nossos objetivos.Comprar de nós é só o começo.Nós forneceremos suporte oportuno e valioso e serviço pós-venda 24 horas. Você não é apenas nosso fornecedor, mas também nosso parceiro confiável na China.

O turbocompressor marítimo, também conhecido como turbocompressor de gás de escape, é o equipamento principal do sistema de propulsão do motor diesel.É constituído por uma turbina de gás de escape de um estágio e um compressor centrífugoSão montados no mesmo eixo para formar a parte móvel do turbocompressor marítimo/turbocompressor de gases de escape - o rotor. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderO turbocompressor de escape duplica aproximadamente a potência do motor diesel, mas o seu peso aumenta apenas 10%.

1. Aumentar a eficiência devido à melhoria do projeto da roda e da turbina do compressor;
2. Turbocompressão de pressão constante e de pulso;
3. Baixo momento de inércia para melhor comportamento dinâmico;
4. Nova fixação da roda do compressor para facilitar a manutenção;
5. Cássaros não arrefecidos;
6. Projeto sem tubos com entrada de óleo e drenagem de óleo integrados;
7. Não é necessário ar de vedação;

1. Design simples e durável;
2. Facilidade de manutenção;
3. Uma longa vida útil;
4. Amplamente utilizado na construção naval, na locomotiva, na central eléctrica terrestre e nas indústrias de perfuração de petróleo.