Enviar mensagem
produtos
produtos
Para casa > produtos > Cartucho do turbocompressor > Cartucho Turbo de precisão de gases de escape Instalação simples Ampla aplicação

Cartucho Turbo de precisão de gases de escape Instalação simples Ampla aplicação

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: Sunjun

Número do modelo: cartucho do turbocompressor

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: Negociável

Preço: Negotiable

Detalhes da embalagem: Caixa de madeira

Tempo de entrega: 3-5 dias

Termos de pagamento: T/T, L/C, Western Union

Habilidade da fonte: 500 PCes/mês

Obtenha o melhor preço
Destaque:

Cartucho turbo de precisão de gases de escape

,

Cartucho Turbo Instalação simples

,

Cartucho de carregador turbo de instalação simples

Tipo de turbina:
Fluxo radial
Permissão.:
Max. 650°C
Tipo de motor:
Motores a diesel, biocombustíveis e a gás
Combustível:
Óleo combustível pesado, diesel marinho, biocombustível e motores a gás
Tipo de turbina:
Fluxo radial
Permissão.:
Max. 650°C
Tipo de motor:
Motores a diesel, biocombustíveis e a gás
Combustível:
Óleo combustível pesado, diesel marinho, biocombustível e motores a gás
Cartucho Turbo de precisão de gases de escape Instalação simples Ampla aplicação
Cartucho Turbo de precisão de gases de escape Instalação simples Ampla aplicação
 

SUNJUN MARINE CO., LTD É um fabricante profissional de turbocompressores marítimos.Nós aderimos ao princípio da "qualidade em primeiro lugar, primeiro cliente, serviço dedicado, preço razoável" para servir os clientes.Os equipamentos avançados e o pessoal bem formado permitem-nos analisar melhor os requisitos dos nossos clientes e fornecer o que eles necessitamTodas as peças sobressalentes são rigorosamente inspecionadas / cuidadosamente verificadas / antes da entrega para garantir que nenhuma parte defeituosa / errada apareça. Sabemos que o tempo / reputação do cliente é importante.É por isso que somos muito cuidadosos quando preparamos peças de reposição.Após anos de esforços contínuos, estabelecemos um sistema eficaz de controle de qualidade. Qualidade confiável e serviço profissional sempre foram nossos objetivos.Comprar de nós é só o começo.Nós forneceremos suporte oportuno e valioso e serviço pós-venda 24 horas. Você não é apenas nosso fornecedor, mas também nosso parceiro confiável na China.

 
 
Turbocompressor Cartucho de peças de reposição de turbocompressor para aplicação em locomotivas é amplamente utilizado em escavadeiras, locomotivas, geração de energia, veículos todoterreno, tração mecânica,indústrias de mineração.
 
Os turbocompressores adotam rolamentos simples de bordo, carcaças não resfriadas e lubrificados pelo sistema de óleo lubrificante do motor.
  1. Design simples e durável;
  2. Facilidade de manutenção;
  3. Uma longa vida útil;
  4. Amplamente utilizado na construção naval, na locomotiva, na central eléctrica terrestre e nas indústrias de perfuração de petróleo.

 

 

O turbocompressor foi projetado para atender às crescentes demandas de motores diesel de dois e quatro tempos e motores a gás.

  • Aumento do rácio de pressão do compressor
  • Alta eficiência
  • Baixas emissões sonoras
  • Instalação simples no motor
  • Fácil manutenção
  • Duração de vida
  • Ampla aplicação: propulsão marítima, escavadeiras, locomotivas, geração de energia, veículos off-road, acionamento mecânico, mineração, grupos geradores marítimos.

 

O turbocompressor marítimo, também conhecido como turbocompressor de gás de escape, é o equipamento principal do sistema de propulsão do motor diesel.É constituído por uma turbina de gás de escape de um estágio e um compressor centrífugoSão montados no mesmo eixo para formar a parte móvel do turbocompressor marítimo/turbocompressor de gases de escape - o rotor. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderO turbocompressor de escape duplica aproximadamente a potência do motor diesel, mas o seu peso aumenta apenas 10%.

 

  1. Aumentar a eficiência devido à melhoria do projeto da roda e da turbina do compressor;
  2. Turbocompressão de pressão constante e de pulso;
  3. Baixo momento de inércia para melhor comportamento dinâmico;
  4. Nova fixação da roda do compressor para facilitar a manutenção;
  5. Cássaros não arrefecidos;
  6. Projeto sem tubos com entrada de óleo e drenagem de óleo integrados;
  7. Não é necessário ar de vedação;