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Capa de entrada de gás de tipo resfriado a água Certificação ISO para motores a gás diesel

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: Sunjun

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: Negociável

Preço: Negotiable

Tempo de entrega: 3-5 dias

Termos de pagamento: T/T, L/C, Western Union

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Destaque:

Certificação ISO do invólucro de entrada de gás

,

Casca de entrada de gás resfriada a água

,

Casas de turbinas refrigeradas a água

Modelo:
Turbocompressor de carregamento
Método de arrefecimento:
A refrigeração por água
Combustível:
Diesel, combustível
Tipo de turbina:
Turbina de fluxo misto
Tipo de compressor:
Compressor radial
Certificação:
ISO9001, CCS, Or GL
Modelo:
Turbocompressor de carregamento
Método de arrefecimento:
A refrigeração por água
Combustível:
Diesel, combustível
Tipo de turbina:
Turbina de fluxo misto
Tipo de compressor:
Compressor radial
Certificação:
ISO9001, CCS, Or GL
Capa de entrada de gás de tipo resfriado a água Certificação ISO para motores a gás diesel

Capa de entrada de gás de tipo resfriado a água Certificação ISO para motores a gás diesel

 

Breve introdução do turbocompressor Marine:

Turbocompressor marítimo/Turbocompressores de gases de escape operam a altas velocidades, altas temperaturas dos gases de escape, altos caudais de ar e gases de escape e altos caudais.

 

Geralmente, a pressão do gás de escape é de 0,25-0,45 MPa e a temperatura do gás de escape é de 500-600 °C. A velocidade varia com o tamanho do turbocompressor / supercompressor da Marine.

 

A velocidade máxima do carregador de grande porte é de 10000 r/min e a velocidade máxima do carregador de pequeno porte pode atingir 40.000~50000 r/min.

 

Por conseguinte, o turbocompressor/turbocompressor de gases de escape é uma máquina de precisão.

Quando a combinação turbocompressor diesel-exhaust está em funcionamento, o turbocompressor marítimo/turbocompressor de gases de escape é propenso a falhas como corrosão do invólucro da turbina, danos no rolamento, danos na lâmina,Danos ao selo de gás, e vibração do carregador.

 

  • menor consumo de combustível;
  • Rolamentos internos lubrificados sob pressão;
  • lubrificado através do sistema de óleo do motor do motor;
  • Os turbocompressores da série T-CR são utilizados em motores diesel de alta velocidade e em motores a gás.
  • Aplicado em equipamentos de motores marítimos, ferroviários, de movimentação de terra e de mineração

A boa gestão diária da manutenção pode reduzir estas falhas.

 

Modelo: Turbocompressor de carregamento Método de arrefecimento: A refrigeração por água
Tamanho: Tamanho padrão, ou conforme pedido do cliente Tipo: Turbocompressor de gás de escape
Combustível: Diesel, combustível Tipo de turbina: Turbina de fluxo misto
Tipo de compressor: Compressor radial Certificação: ISO9001, CCS ou GL
Garantia: 12 meses Aplicação: Engenharia naval, ferroviária e equipamento de movimentação de terra e de mineração