Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: Sunjun
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: Negociável
Preço: Negotiable
Tempo de entrega: 3-5 dias
Termos de pagamento: T/T, L/C, Western Union
Relação de pressão: |
Max. Três.6 |
Qualidade: |
Alto desempenho, alto e alto nível, garantido |
Modelo: |
Alojamento da turbina |
Tipo: |
Turbocompressor marítimo |
Tipo de turbina: |
Turbina de fluxo misto |
Compressor: |
Compressor de fluxo radial |
Relação de pressão: |
Max. Três.6 |
Qualidade: |
Alto desempenho, alto e alto nível, garantido |
Modelo: |
Alojamento da turbina |
Tipo: |
Turbocompressor marítimo |
Tipo de turbina: |
Turbina de fluxo misto |
Compressor: |
Compressor de fluxo radial |
Projeto de fluxo radial Turbocompressor Turbina Casing Bem comportamento dinâmico
O turbocompressor é uma parte integrante do motor marítimo do navio, pois reutiliza os gases de escape para aumentar a eficiência geral do motor.É constituído por duas partes blower e turbinas, que necessitam de igual atenção durante a realização de procedimentos de manutenção de rotina.
O turbocompressor é um tipo de sobrecarregamento por meio de turbocompressor de gás de escape, no qual a energia do gás de escape expulsado do cilindro do motor é utilizada na turbina a gás,que está ligado a um soprador de ar centrífugo e o ar é fornecido para limpar o tronco de ar.
Existem muitos tipos diferentes de invólucros que são fabricados a partir de materiais de alta qualidade, a fim de resistir na alta resistência e temperaturas para a maior vida útil possível.
O turbocompressor marinho é um novo, que consiste em turbina de um estágio e compressor centrífugo.Esta série de turbocompressor marítimo pode ser usada para combinar com motores a diesel de alta velocidade cuja potência é de 300-1100KWO turbocompressor marítimo é amplamente utilizado na indústria marítima, de perfuração e de mineração.
O invólucro da turbina do turbocompressor (também chamado de invólucro da turbina ou invólucro de admissão de gás) pertence a uma parte do turbocompressor de gases de escape.
O turbocompressor é composto por uma turbina de fluxo misto e um compressor de fluxo radial.
O rolamento interno é lubrificado pelo sistema de óleo do motor. Uma placa de vedação e um anel de vedação localizados no lado do compressor para evitar o vazamento de ar e óleo.A eficiência do turbo é de 60% a 62%, e o seu rácio de pressão do compressor até 3.6. os turbocompressores são amplamente utilizados nos motores automóveis, pesados, de construção, marítimos e industriais.
Dimensão global ((mm) | Peso | ||||
A | B | C | D | E | Quilos |
765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 |
908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 |
981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 |
1188 | 655 | 443 | 518 | 656 | 289 |
Descrição do invólucro da turbina do turbocompressor (casco da turbina ou de admissão de gás):
Uma caixa de turbina (casing) inclui uma abertura central para conter um conjunto de pás de turbina e direcionar os gases de escape através das pás de turbina num turbocompressor.
O turbocompressor consiste numa turbina de impulso de um estágio ligada a um impulsor centrífugo através de um eixo.
O gás se expande através de um anel de bocal onde a energia de pressão do gás é convertida em energia cinética.,e, portanto, o compressor a altas velocidades (10-15000 rpm).
O gás de escape passa então pela tampa de saída para as tomadas de escape.