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Design estrutural do conjunto de rolamentos de tração do turbocompressor

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: Sunjun

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: Negociável

Preço: Negotiable

Tempo de entrega: 3-5 dias

Termos de pagamento: T/T, L/C, Western Union

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Destaque:

Reforço de propulsão do turbocompressor

,

Rolamentos de pequeno empuxo

,

Desenho estrutural do rolamento de tração do turbocompressor

Materiais:
Aço inoxidável
Nome do produto:
Rolamento de esferas profundo do bosque
Padrão ou não padrão:
Padrão
Garantia:
1 ano
Cores:
Dependem dos clientes
Fluxo:
Cliente feito
Materiais:
Aço inoxidável
Nome do produto:
Rolamento de esferas profundo do bosque
Padrão ou não padrão:
Padrão
Garantia:
1 ano
Cores:
Dependem dos clientes
Fluxo:
Cliente feito
Design estrutural do conjunto de rolamentos de tração do turbocompressor

Turbocompressor de tração de precisão, tração de montagem de tração de projeto estrutural

 

Sunjun Marine Co., Ltd.É um fabricante profissional de turbocompressores marítimos e peças de motores a diesel.preço razoável" para servir os clientesAnos de experiência profissional, conhecimento aprofundado dos turbocompressores, equipamento avançado e pessoal bem formado permitem-nos analisar melhor os requisitos dos nossos clientes e fornecer o que eles precisam.Todas as peças sobressalentes são rigorosamente / cuidadosamente inspecionadas / verificadas antes da entrega para garantir que não apareçam peças defeituosas / erradasSabemos que o tempo e a reputação do cliente são importantes, por isso, somos muito cuidadosos ao preparar peças de reposição.estabelecemos um sistema eficaz de controlo de qualidade. Qualidade confiável e serviço profissional sempre foram nossos objetivos. Comprar de nós é apenas o começo. Nós forneceremos suporte oportuno e valioso e serviço pós-venda 24 horas.Você não é apenas nosso fornecedor., mas também nosso parceiro confiável na China.

 

Os rolamentos de turbocompressor desempenham um papel importante nos turbocompressores.mas também garantir que o rotor é fixado na posição corretaPor conseguinte, a fiabilidade do rolamento é extremamente relevante para o funcionamento normal do sobrealimentador e do motor diesel.Supercompressores marítimos utilizam principalmente rolamentos, para além dos rolamentos de empuxo.

 

Características do turbocompressor marítimo:

Turbo Bearing pertence ao turbocompressor de gás de escape, que é um turbocompressor de fluxo axial com ampla gama de aplicações de motores de dois e quatro tempos.

  • Para a gama de potência de saída do motor de 2000 a 30000 kW por turbocompressor;
  • Turbinas de fluxo axial de alto desempenho, com um design de rolamento plano;
  • Silenciador de sussurro com filtro de ar;
  • Roda de compressor de baixo ruído e fácil manutenção devido ao método especial de fixação;
  • Capa de rolamento não resfriada;
  • Acesso fácil ao rolamento de empuxo;
  • Sistemas integrados de vedação de ar, tubos de óleo e ventilação;
  • Difusor de alta eficiência;
  • Anel de bico de longa duração e ajustável;
  • A alta eficiência das pás da turbina é concebida para permitir omitir o fio de amortecimento normalmente utilizado no anel da lâmina, tanto para motores de dois como de quatro tempos;
  • Apto para a utilização de combustíveis pesados, óleo diesel, biocombustíveis e gás;
  • são amplamente utilizadas em aplicações navais, energéticas e industriais de motores a diesel e a gás.

 

Modelo: Rolamentos turbo Nome do produto: Rolamentos de turbocompressores, rolamentos de turbocompressores marítimos, rolamentos turbo
Tipo: Turbocompressor para motores a diesel Combustível: Operação de petróleo diesel, HFO e gás marítimo
Tipo de motor: Motores a diesel e a gás Aplicação: Motor naval, motor de potência e motor industrial

 

Função do rolamento turbo:

Turbocompressor marítimo / Turbocompressores de gás de escape operam a altas velocidades, altas temperaturas dos gases de escape, altas taxas de fluxo de ar e gases de escape e altas taxas de fluxo.a pressão dos gases de escape é igual a 0.25-0.45 MPa, e a temperatura do gás de escape é de 500-600 °C. A velocidade varia com o tamanho do turbocompressor / supercompressor Marine. A velocidade máxima do supercompressor de grande porte é de 10000 r/min.,e a velocidade máxima do supercompressor de pequeno porte pode atingir 40.000~50000r/min. Por conseguinte, o turbocompressor marítimo/turbocompressor de gases de escape é uma máquina de precisão.
 
Os rolamentos desempenham um papel importante nos turbocompressores, não só garantindo uma rotação segura e fiável do rotor a alta velocidade, mas também garantindo que o rotor esteja fixado na posição correta.A fiabilidade do rolamento é extremamente relevante para o funcionamento normal do sobrealimentador e do motor diesel.Os rolamentos dos turbocompressores são divididos em rolamento e deslizamento, os supercompressores marítimos usam principalmente rolamentos rolamentos, além de rolamentos de empuxo.gera menos calorO sistema de lubrificação é simplificado, pois o óleo de turbina só precisa de ser fornecido com uma piscina de óleo e uma bomba de óleo autónoma.Os rolamentos são fáceis de montar e desmontarNo entanto, devido à sua vida útil limitada, a vida útil especificada deve ser substituída após o termo da vida útil.
 
Os rolamentos dos turbocompressores operam em condições de alta temperatura, alta velocidade e carga leve para garantir um funcionamento fiável dos rolamentos em condições de trabalho.Além de assegurar que o projecto estrutural, materiais e fabricação dos rolamentos para satisfazer os requisitos, uma boa gestão da manutenção também é de extrema importância.