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Modo de saída de circuito aberto do turbocompressor de indução eletromagnética

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: Sunjun

Número do modelo: Sensor de velocidade

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: Negociável

Preço: Negotiable

Tempo de entrega: 3-5 dias

Termos de pagamento: T/T, L/C, Western Union

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Destaque:

Sensor de velocidade do turbocompressor de indução eletromagnética

,

Sensor de medição de velocidade por indução eletromagnética

Tamanho:
Tamanho padrão, ou conforme pedido do cliente
Tipo de motor:
Motor a diesel
Relação de pressão, nome do produto garantido:
Sensor de velocidade do turbocompressor
Garantia:
12 meses
Tipo:
turbocompressor do motor diesel
Aplicação:
Aplicação marítima e industrial
Tamanho:
Tamanho padrão, ou conforme pedido do cliente
Tipo de motor:
Motor a diesel
Relação de pressão, nome do produto garantido:
Sensor de velocidade do turbocompressor
Garantia:
12 meses
Tipo:
turbocompressor do motor diesel
Aplicação:
Aplicação marítima e industrial
Modo de saída de circuito aberto do turbocompressor de indução eletromagnética

1 Mais robusto e confiável

2 Fornecimento de binário elevado, portanto, a potência de tração é elevada

3 As engrenagens são altas

4 Eficiência de combustível elevada

5 Requisitos de serviço menos frequentes

 

O sensor de velocidade (também chamado medição de velocidade) pertence a uma parte do turbocompressor, que é projetado para motores a diesel adequados, motores de óleo combustível pesado, gás natural, biogás e motores a gás especiais,O turbocompressor é uma turbina de um estágio com turbocompressor de alta pressão adequado para motores de média velocidade com uma potência de 500 a 3.000 por turbocompressor.

  • Relações de pressão elevadas do compressor, até 5,0 (se for utilizado um percurso de alumínio, a relação de pressão máxima é de 4,7);

  • uma elevada eficiência do turbocompressor de 63% a 68%;

  • combinados com mapas de compressores largos;

  • A potência dos motores varia entre 500 e 3.000 kW de potência por turbocompressor;

  • Redução das emissões de poluentes dos motores;

  • Compressor e turbina com dispositivo de lavagem;

  • O invólucro do rolamento é de tipo refrigerado a água;

  • Duração de vida útil e intervalos de manutenção prolongados.

  • Principais aplicações para a produção de energia, motores diesel-elétricosVeículos, motores diesel-mecânicos, motores de propulsão principal, motores auxiliares, equipamento de locomotiva, campo off-road, etc.

O sensor de velocidade é projetado para medir as revoluções dos turbocompressores, ou seja, para identificar com precisão a velocidade com que o turbo está girando.Os sensores de velocidade do turbocompressor são extremamente compactos e integrados diretamente na caixa do turbocompressorTradicionalmente, a instalação destes sensores era difícil para o utilizador final, exigindo uma usinagem complexa a um ângulo composto para atingir cuidadosamente a área de contorno do furo da roda com o ângulo certo.Enquanto a última geração de sensores de velocidade têm esta precisão de usinagem já feito para cada EFR compressor cobertura.

 

● Todos os Sensores Automáticos virão com embalagem de caixa e selados por dentro com sacos plásticos por dentro.
● podemos dar ajuda ao guia de instalação se o cliente precisar
 
Cummins ISBe Sensor de velocidade do motor 3971994
Nome do produto
Sensor de velocidade
Número da parte
3971994
Garantia
6 meses
Marca
Cummins
Amostra
Disponível
Pacote
Pacote Cummins
MOQ
1 PC
Aplicação
Manutenção do motor