Turbocompressor resistente a abrasivos Sealing Bush Dimensão personalizada Baixa manutenção

Kit de peças sobressalentes Kit de reparação de turbocompressor Quatro tempos HFO Combustível

O turbocompressor é uma parte integrante do motor marítimo do navio, pois reutiliza os gases de escape para aumentar a eficiência geral do motor.É constituído por duas partes blower e turbinas, que necessitam de igual atenção durante a realização de procedimentos de manutenção de rotina.

O turbocompressor é um tipo de sobrecarregamento por meio de turbocompressor de gás de escape, no qual a energia do gás de escape expulsado do cilindro do motor é utilizada na turbina a gás,que está ligado a um soprador de ar centrífugo e o ar é fornecido para limpar o tronco de ar.

O desenho da secção transversal do turbocompressor acima mostra que o turbocompressor consiste na turbina e no compressor,e o rolamento de empuxo e dois rolamentos de jornal que tornam as forças axial e radial, respectivamente, possíveisDo ponto de vista da secção estática, o turbocompressor é constituído pela carcaça do compressor, da carcaça do rolamento e da carcaça da turbina.

1. A distância entre dois rolamentos de jornal é de aproximadamente 60 mm;
2. O comprimento do rotor é de cerca de 300 mm;
3. O diâmetro da entrada da turbina é de cerca de D140 mm;
4. O diâmetro da saída do compressor é também de cerca de D140 mm.

Função do kit de reparação do turbo:

Normalmente, o turbocompressor de gás de escape precisa de realizar a manutenção ou revisão a cada 4800 horas de funcionamento.A qualidade dos kits de revisão ou kit de serviço ou kit de reparação ou kit de reconstrução é muito crucial para a manutenção do turbocompressor, porque os kits de serviço de má qualidade ou demasiado baratos podem deformar-se ou degradar-se rapidamente e causar ainda mais danos ao turbocompressor.